Politólogos al Whisky

El gobierno alemán denunció que una fragata china apuntó con un láser, sin contacto previo, a un avión militar alemán durante una misión de la Unión Europea (UE) contra la milicia hutí en el Mar Rojo. Esta operación tiene como objetivo proteger la seguridad de la navegación de buques mercantes en el Mar Rojo, el golfo de Adén, el mar Arábigo, el golfo de Omán y el golfo Pérsico.

Un incidente grave durante la Operación Aspides

El martes pasado, el gobierno de Alemania convocó al embajador chino en Berlín tras denunciar que militares chinos, a bordo de un buque de guerra, habían apuntado con un láser a un avión alemán participante de la operación «Aspides» de la UE en el Mar Rojo, a comienzos de julio. El Ministerio de Asuntos Exteriores alemán calificó el hecho como «inaceptable», señalando que puso en peligro al personal militar involucrado. Aunque aún se desconocen las causas precisas del incidente, este ya generó una crisis diplomática y afectó el tráfico aéreo en la región.

La Operación Aspides es una misión europea de seguridad naval orientada a proteger la navegación civil frente a los ataques de los rebeldes hutíes, especialmente tras su respaldo explícito a Hamás en el marco del conflicto en la Franja de Gaza. Varios barcos fueron atacados o hundidos en el Mar Rojo, lo que llevó a la UE a intervenir. Alemania participa con aproximadamente 700 soldados, según la autorización del Parlamento, además de medios aéreos de la Bundeswehr.

Durante la misión, una aeronave militar alemana que operaba frente a la costa de Yemen fue blanco de un ataque láser por parte de una fragata china.

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Tensión bilateral y reacción europea

Este hecho se suma a la creciente preocupación en la Unión Europea por la influencia china sobre tecnologías críticas e infraestructuras estratégicas. Las tensiones bilaterales entre Berlín y Pekín se agravaron cuando el embajador chino mantuvo una actitud indiferente ante los pedidos de respuesta por parte del Ministerio de Asuntos Exteriores alemán.

El ministro de Defensa de Alemania, Boris Pistorius, explicó que el avión implicado en el incidente estaba desplegado como parte de la operación desde octubre, utilizando una plataforma multisensor denominada «Ojo volador» para tareas de reconocimiento en la zona.

Tras el incidente, la aeronave abortó la misión por precaución, pero logró aterrizar sin inconvenientes en una base aérea en Yibuti. Horas más tarde, bajo coordinación de un proveedor civil de servicios (Managed Services Provider – MSP), el avión fue operado como aeronave comercial civil, pero con personal militar a bordo, lo que permitió reanudar sus tareas. Estos proveedores de servicios civiles y militares cumplen un rol cada vez más importante en misiones de defensa, al asegurar continuidad operativa sin violar normativas internacionales.

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Un patrón de comportamiento preocupante

Según fuentes de seguridad europeas, este no es el primer incidente protagonizado por las fuerzas armadas chinas contra miembros de la OTAN. En el pasado, China ha sido acusada de utilizar láseres contra aviones occidentales para deslumbrar a los pilotos o interferir con sus sistemas electrónicos. Si bien Pekín niega estas acusaciones, se registran antecedentes preocupantes.

Uno de los más notorios ocurrió en 2020, cuando un buque chino disparó un láser contra un avión de patrulla estadounidense sobre aguas internacionales al oeste de la isla de Guam. China, en ese caso, también negó haber actuado de manera provocadora.

Más que un incidente aislado

Este episodio no debe analizarse como un hecho aislado, sino como parte de un patrón de conducta más asertiva y desafiante por parte de China hacia los miembros de la OTAN. Lo preocupante es que estas maniobras, antes concentradas en el Indo-Pacífico, ahora se trasladan a zonas de alta sensibilidad estratégica como el Mar Rojo, vital para el comercio global y la seguridad marítima internacional.

Si bien los ataques hutíes continúan siendo un problema, el foco de atención se desplaza cada vez más hacia la competencia geopolítica entre potencias globales en espacios altamente disputados. Este incidente subraya la necesidad urgente de establecer mecanismos eficaces de prevención de conflictos y fortalecer los canales de diálogo entre China y Occidente, antes de que una fricción táctica termine por desencadenar una crisis de alcance global.

DESCARGO DE RESPONSABILIDAD

Las opiniones y perspectivas expresadas en este artículo son de exclusiva responsabilidad de sus autores y colaboradores invitados. No reflejan necesariamente las posturas institucionales ni las políticas oficiales de Politólogos al Whisky, y no deben interpretarse como un aval o respaldo automático por parte de esta organización.

Referencias bibliográficas

Euronews. (2025, 8 de julio). Alemania denuncia que un avión de la Bundeswehr ha sido atacado con un láser por el ejército chino. https://es.euronews.com/2025/07/08/alemania-denuncia-que-un-avion-de-la-bundeswehr-ha-sido-atacado-con-un-laser-por-el-ejerci

La Vanguardia. (2025, 8 de julio). Alemania acusa a China de apuntar con láser a un avión en misión de la UE en el mar Rojo. https://www.lavanguardia.com/internacional/20250708/10868678/alemania-china-laser-avion-mar-rojo-mision-ue-apuntar-tension-diplomacia.html

CNN en Español. (2025, 9 de julio). Alemania acusa a China de atacar con láser aviones en una misión de la UE. https://cnnespanol.cnn.com/2025/07/09/mundo/aeronaves-alemanas-buque-chino-laser-mar-rojo-reux